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1927年，拉斯姆森从detroit汽车公司获得6缸和8缸发动机设计方案和生产设备，尚车尚平行进口车，随后推出了分别配有这两款发动机的新型奥迪车。但是豪华车市场迅速下滑，拉斯姆森意识到了这一发展趋势，宁波平行进口车，开始转向小型汽车的制造。dkw较早生产的汽车是后轮驱动，尚车尚平行进口车，在berlin-spandau制造。1930年末，拉斯姆森委托茨维考工厂开发具有下列设计特点的汽车：两个气缸，容积为600cc的两冲程摩托车发动机，皮革装饰的整体木制底盘，前后摆动轴，以及前轮驱动。由奥迪设计师walter haustein 和oskar arlt设计出符合以上要求的汽车，被命名为dkw front，并在1931年柏林汽车展上的首i次亮相中引起轰动。dkw front在奥迪工厂生产，是当时德国产量较i高、较i受欢迎的小型汽车。

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1910年，由霍希创办的新公司——奥迪公司生产了**辆奥迪牌汽车。在1912年至1914年之间，在世界上公认的较艰难的长距离汽车拉力赛——国际奥地利阿尔卑斯汽车拉力赛中，奥迪汽车连连夺冠，赢得特别赞誉。一战以后，奥迪**汽车方向盘左置技术，并将排档杆移至汽车中部，使得驾驶更为方便。从此，奥迪在众多汽车品牌中脱颖而出。

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奥迪在2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度*i一品牌》，排名*七。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。