福特野马
越野汽车有三位弟兄,综载重能力各不相同。载重能力大的,叫做重型越野汽车;载重能力小的,叫做轻型越野汽车;而居于轻、重之间的,叫做中型越野汽车。全驱动,为的是一个轮子陷入泥中打滑以后,其它的轮子还能驱动汽车离开困境,否则就要等人家来拖了。
吉普车的线条方方正正,没有任何与性能无关的附件,在设计制造过程中只考虑坚固实用、加工简单、成本低廉,似乎和艺术品没什么关系。其实,这是一种偏见。吉普车不论是代步、搬运、牵引、舒适、豪华、名贵、和美观的外表不是它的本质。吉普车的灵魂就是能够载着你到尽可能多的地方去,无论是沙漠、海滩、山地、泥泞、雪原、陡坡……艺术家用较简洁的线条、造型赋予它生命。在纽约现代博物馆中,作为艺术品陈列的汽车一共有8辆,陈列在较显著位置的就是一辆二战时的美式军1用吉普车。
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撼路者(Everest)是在福特Ranger皮卡底盘基础上衍生设计的,非承载式车身(有大梁)的越野车,适合野外非铺装路面正经的FB撒欢。
探险者则是福特设计的大型城市SUV,使用承载式车身的多功能车,更倾向于铺装路面(公路)行驶的舒适性。
如果经常上山、下工地,野外探险什么的,尚车尚平行进口车厂家,不考虑乘坐舒适性,选择撼路者比较好;有大梁的非承载式车身刚性是城市SUV无法比拟的。
福特“客户之星”福特商务车采用了木装饰板,通过能工巧匠专业手工处理,表面晶莹剔透,让人目不睱接,深感其不凡品位。车内地毯柔软厚实,一脚踏上,如履高尔夫球场,脚感较1佳。精心设计的玻璃纤维裙衣和踏脚板,尚车尚平行进口车厂家,典雅中透出高贵,稳重中更显飘逸。车尾曲线粗犷中伴有柔和,回味后顿生留恋,尚车尚平行进口车厂家,给人力与美的感觉。玻璃纤维打造的扶梯和备胎罩,犹如神来之笔,与整车外部风格融为一体,构成柔润、**的车尾。在正、副驾驶座之间设有一个木制冰箱带有可制冷可加热的冷热杯座。各种公务设施一应俱全,车载电话,可接驳笔记本电脑、传真、打印机等办公设备,配上座椅桌板,淮安平行进口,使得车内更象一个办公室。中间两个座椅可以进行180度的旋转,加上后排的可放倒的做垫茶几,完全可以在车内召开一个四人的小型会议,同时又不耽误日常的办公。流动起来,随时掌握市场动态、指挥公司日常事务,这是一个真正现代经理人的所需。